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Vecchio 03-11-2010, 12:21   #11
Dogwalker
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I VFR sono delle saette
Mai dubitato delle loro performance sportive. Ma di Crossrunner in pista mi sa che ne vedremo poche.

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Gli Z750 rimangono al palo
Come vendite no.
Ricordo che, quando venne presentato lo Z1000 prima versione, i giornalisti si lamentarono un po' di come l'erogazione del motore fosse un poì troppo "alta", da sportiva più che da nuda, tanto che, in basso, non sembrava di stare portando un 1000.
In risposta, in Kawasaki, hanno fatto il 750 proprio perchè avesse un'erogazione piena in basso. Ed infatti i commenti furono che, tra i due, sembrava che il motore più grosso fosse il 750, mentre l'erogazione del 1000 è stata rivista nelle versioni successive.
E i risultati si sono visti.

DogW
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