Solo le molle nella forca non cambiano un granche',
se intervieni con cambio cartucce,es.TTX di ohlins,e' altro discorso
e a quel punto il mono e' necessario.
Sul discorso concessionario,non credo che un intervento alle sospensioni sia un problema,o meglio,io mi son fatto montare il mono per comodita' al tagliando e tutto ok.
Certo che se paghi la mano d'opera in BMW per il lavoro alla forcella(se non di sole molle si tratta)....preparati a guardare oltre la tredicesima.
Ciao
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KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
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