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Originariamente inviata da Alberto
Si appunto, se si comporta in modo tradizionale non č meno invasivo? Nel senso...se freno deciso in off (leggero) con il solo posteriore non ottengo un bloccaggio della ruota posteriore? Entra comunque l'ABS?
Sto cercando di informarmi il pių possibile perchč questa ST mi intriga parecchio e quindi........tutti i consigli, pareri sono ben accetti.
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Alberto,
Mi pare che Tu confonda il ripartitore di frenata con l' ABS.
Se freni con il posteriore, indipendentemente dal fondo stradale, la ruota non si blocca perchč interviene l' ABS. Idem con l'anteriore.
La differenza č la seguente:
Se freni PRIMA con la leva al manubrio, questo comporta una ripartizione della frenata al retrotreno.
Se freni PRIMA con il pedale del posteriore, i due impianti (anteriore e posteriore) restano separati. Ovvero ognuno agisce "a casa sua".
Almeno questa č la spiegazione del conce.
Questo detto i tester delle varie riviste reputano l' ABS della Supertenere idoneo anche all'uso in OFF. Vedi la prova su Motociclismo Fuoristrada. Se proprio non ti garba sto diamine di ABS, metti la moto sul centrale e disattivalo.
Dpelago KTM 990 SMT