A livello statico le ho provate entrambe, mi manca la prova su strada per tutte e due ma sto seriamente valutando o l'acquisto di una Breva o della R1150 R.
Devo però essere onesto:
La Breva è superiore almeno a livello di finiture rispetto alla BMW.
Molto più accurati gli accoppiamenti, il cruscotto, la strumentazione, il codino è molto azzeccato, insomma a livello emozionale l'impatto con la Guzzi, ovviamente parlo per me, è indubbiamente superiore...
Poi magari dalla prova dinamica viene fuori che la Guzzi è un paracarro e la BMW una saetta ma per il momento ciccia...
