Anto 67, non ho mai smontato l'ammortizzatore anteriore, comunque se è facile come quello posteriore (e dal manuale di riparazione sembra proprio così) una volta che hai smontato il serbatoio (possibilmente quasi vuoto - pesa meno - e soprattutto chiudi subito i tubicini della benzina in quanto il 1100 non ha gli innesti rapidi come il 1150), le viti da svitare sono solo due - una superiore ed una anteriore.
Le coppie di serraggio sono corrispondenti a
Coppia di serraggio:
Braccio longitudinale a motore a destra ....... 73 Nm
Cappuccio filettato a sinistra (ingrassare leggermente
la filettatura con Never Seeze)................. 42 Nm
Braccio longitudinale a snodo sferico
(pulizia filettatura + Loctite 2701)................ 130 Nm
Montante molleggiato a braccio longitudinale
[GS/R/RT] (10.9 Vite) ................................... 50 Nm
Alloggiamento ammortizzatore a braccio
longitudinale
[R].................................................. .............. 20 Nm
1100 Gs for ever
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