[saveriomaraia]

A me non dispiace affatto, e sono tanto incuriosito dal motore a V di 15°, anche se l'intuito mi dice che quell'inclinazione minima serve solo a risparmiare spazio in larghezza. Cioè, da un punto di vista dell'erogazione dovrebbe essere tale e quale a un motore coi cilindri in linea, cioè niente di esaltante, tanto che hanno aggiunto il compressore volumetrico per i bassi regimi.

Però poi un sei cilindri dovrebbe avere una linearità di erogazione esaltante!