Forse dal punto di vista economico varrebbe la pena ma non saprei cosa consigliarti:
KR ? Cambi leggermente genere hai un naked bella e potente meno protettiva S.
KS ? non si discosta molto dalla tua hai più coppia in basso e non seghetta più.
KGT ? Una tourer che come sai probabilmente a breve uscirà dal mercato.
RR ? Ottima moto ma prettamente sportiva.
Non conoscendo i tuoi gusti e immaginando che vorrai restare sul 4 cilindri secondo me opterei per la S che di tutte è la più completa.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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