devo ancora capire la questione pneumatici...
nel senso... di serie nelle foto ha quei KAROO 3 che saranno sicuramente M+S altrimenti una moto con 105cv col cavolo che la omologhi con dei tassellati...
ma che altre gomme stradali potrà montare?
e diventerebbe un cattivissimo cliente anche con la ruota da 21 sui passi alpini... come lo è la KTM950...
davanti le uniche in codice V che esistono per ruota da 21 sono le SCORPRION della ktm950..
ma dietro ha un 17 da 2,5" di canale e quindi se si monta una ANAKEE di un GS1200 che ha un canale da 4" e oltre rimarrebbe spanciata tantissimo...
nella foto di jimmy ha su delle TOURANCE probabilmente quelle che montano anche le AFRICA TWIN... ma negli USA dei codici di velocità se ne sbattono...
comunque per usarla davvero sul duro ed evitare di disintegrare i cerchi di serie che sono tubeless troppo pesanti bisognerà farsi un kit di excel come usano loro in gara con la ruota dietro da 18... allora si...
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