ma qual'è il problema, scusate andate (o andiamo) alla BMW , con le nostre 1150 rt compriamo dischi freno e magari la centralina , diciamo per la modica cifra di 1000+1800+ manopera euro, lasciamo la moto in conto vendita per pagare il sistema frenante nuovo e veniamo a casa a piedi felici di non avere più problemi di freno o frenate residue.
D' altra parte chi non è in grado oggi, che la crisi è già passata e siamo tutti proiettati per un luminoso futuro,di comprarsi una 1200 GS o Rt alla modica cifra di 18.000-20.000 euro magari in contanti.
Scusate il sarcasmo ma mi girano proprio le p....le con questi della BMW, mi sembra di andare in oreficeria, forse sarà per l' ambiente soffice ed ovattato che circonda le concessionarie BMW . Io preferisco il vecchio meccanico con le mani sporche di grasso che non si fà stringere la mano ma l' avanbraccio per non sporcare
Ciao
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