Direi che si potrebbe organizzare il giro ON con varianti alternative in OFF tracciando i punti fissi di ritrovo alle varie tappe...così si accontenta tutti....bisognerebbe anche valutare una certa uniformità e capacità di conduzione della moto in OFF.....un conto sono piste battute e strade bianche...altro impegno organizzativo occorre se si vogliono fare tragitti sabbiosi...
quindi sarebbero da valutare tempi, distanze, capacità di orientamento, campo tendato, mezzo d'appoggio per trasporto bagagli, eventuale meccanico, ecc. ecc....meno il gruppo è omogeneo, più casini ci sono!........GALATEA!....ti sei messo in un bel casino!!!!....vai avanti tu... che hai lanciato il sasso!....
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