IL concessionario di una moto da 20000 se prende una fetta tra il 5 e il 10% è ben contento, anche perchè poi c'è un servizio da offrire nel post vendita da cui non guadagna (tagliandi e vendita accessori a parte).
La casa deve ammortare costi di progettazione, ammortamento macchine di lavorazione di stabilimento e di marketing, calcolando su un certo numero di moto.
Considerati i numeri, sta guadagnando molto sui boxer, un pò meno sulle F e poco sulle K.
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