Il problema che alcuni riscontrano col servofreno integral è dovuto alla volontà di rimanere fossilizzati nella pratica di utilizzo standard ormai acquisita.
Certo che:
è meglio la bicicletta del Piaggio Ciao se con quest'ultimo si pedala senza mettere benzina.
è meglio la TV analogica della digitale se non si mette a posto l'antenna
sono meglio le gomme tubetype che tubeless se si devono cambiare senza strumenti idonei
In pista con la Honda VFR800 coi freni Dual-CBS (doppia frenata integrale senza gestione elettronica) il mio punto forte rispetto alle racing era proprio la staccata
Basta saperla usare
