Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
e dalle parti tue il turbo e' abbastanza considerato visto che non c'e' bisogno dell'omologazione
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Lo so, non é la prima che vedo.
Ma di solito la meccanica e tubi del turbo erano piú ingombranti. Peró... visto il forcellone da un km...
Non é targata comunque.
Va ad alimentare la rumenta che tengono nel garage e oltretutto rompe le palle non poco per quando devo uscire (é una specie di tetris). Quasi quasi gli rubo l'ammortizzatore di sterzo.