da come si vede nella seconda foto potrebbe invece essere..
il condotto che entra sotto il serbatoio potrebbe essere la mandata d'aria post turbina che entra nel vecchio condotto d'aspirazione dei corpi farfallati.
Poi indiscutibilmente il filtro messo lì lascia molto ad intendere.
ma sotto non ti sei allungato per vedere se c'era la turbina??
altro indizio può giusto essere il forcellone allungato per meglio gestire la troppa coppia e la troppa potenza in accelerazione.
insomma a me sembra che sia stata "turbata"..
a scanso di equivoci guarda un pò questo video...

http://www.streetfire.net/video/ghos...00-hp_1318.htm