[Wotan]

Dal 2007 in poi l'impianto è senza servofreni e i comandi sono progressivi, nella media delle altre moto.
Il pedale aziona solo il freno posteriore, mentre la leva li aziona entrambi (solo a quadro acceso, altrimenti frena solo davanti), con ripartizione automatica della frenata tra anteriore e posteriore in funzione del carico e delle circostanze.
Per come è fatto l'impianto, conviene usare solo il freno davanti, e usare il pedale da solo per stringere la traiettoria in curva.
L'uso di entrambi i comandi insieme comporta la somma dei due effetti e quindi uno sbilanciamento della frenata verso il retrotreno, con prematuro intervento dell'ABS su tale ruota.
Comunque, è un ottimo impianto.

Dici che senti come un rumore; di che genere?