appunto ho una moto del 2001 che se vale tanto vale 4000 euro, la centralina costa 1800 euro, usata è un casino perchè devi proprio trovare quella adatta, oppure qualcuno che te la fa provare prima di pagarla. io con 200-250 euro mi tolgo il pensiero e andrò alla vecchia senza ABS. sai quante cose ci faccio con 1600 euro risparmiati e senza più il patema di tutte le volte che accendo il check dell' ABS che non si spegne.
Comuque vi faccio sapere come va a finire, la prossima settimana mi incontro con il meccanico e mi faccio spiegare bene cosa fa, anche se so già più o meno che collega le pompe alle pinze freno direttamente con tubi aeronautici e probabilmente mette un relè per mandare il segnale alla luce freno posteriore che ( siccome abbiamo prodotti teteschi) funzione con microswitch che quando freni si aprono ( tanto per incasinare) invece che chiudere il circuito.
Buonanotte ragazzi
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