A togliere il catalizzatore NON si é in regola, quindi se trovi uno che sa dove guardare ci sono problemi. In caso di sinistro poi si rischia di andare incontro a problemi se per qualche motivo l'assicurazione verifica l'alterazione del mezzo.
Nella realtà va detto che non ci guarda quasi nessuno e che quando mettono il naso lì spesso é perché hanno trovato altro (irregolarità più palesi o infranzioni gravi... e a quel punto le scovano tutte).
Sul discorso inquinamento va detto che sicuramente le emissioni aumentano, ma ho visto GS con Y e terminale non originale passare tranquillamente la revisione (ergo inquini di più ma spesso resti nei limiti).
Io mi porrei anche un problema di carattere meccanico: modificando la termica cambiano i flussi e le velocità con cui i gas di scarico escono e questo, in assenza di altri accorgimenti (tipo centralina) può danneggiare le valvole... bisogna però esaminare tutto l'insieme (Y, silenziatore, ecc...).
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