Ciao amici, mi sto divertendo a configurare l' RT 2010 che acquisterò presto spero. Sono incerto su alcune cose, magari inutili. L' RDC l' avevo sulla ST, molto preciso e utile, ma non indispensabile; credo non lo metterò. Poi viene l' ASC che, ritengo sia molto utile: lo provai su un K 1300 GT e devo dire che il suo inserimento dopo una partenza, volutamente forzata, sulla ghiaietta presente su asfalto, mi ha dato molta fiducia su questo ausilio. Alla fine, secondo voi, su una moto del genere, quali possono essere gli optional che non dovrebbero mancare? Premetto che capirò chi dirà che quando non avevano niente andavano lo stesso: il mio R 1150 R non aveva niente, l' ST aveva tutto e il vecchio RT quasi. Mi trovavo benissimo con l' RR, ma alcuni optional ritengo davvero siano molto utili. Ciao
