Credo sia il problema di tutti i colori opachi.
In caso di segni evidenti non si può intervenire con della pasta abrasiva fine, che in caso del lucido, pur togliendo un po di strato, ridona lucentezza alla carrozzeria, poi l'opaco tende a segnarsi in modo più evidente mancando lo strato lucido appunto.
Max
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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