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Per l'olio che esce ti conviene stare attento.
Nella mia era stato fatto il cambio e il rabbocco da una migliaia di km e quindi anche se suda un po' (meno che da te comunque a vedere dalle perdite) son "tranquillo" prima di portarla a fare il tagliando programmato a breve.

IMHO, prova a lavarla bene, aciugare intorno al paraolio e riprovare il test a cavalletto centrale, se trasuda subitissimo urge intervento.
Presumo poi che minuscoli movimenti strutturali siano da attribuire alla meccanica interna che con vibrazioni provoca questo gioco, spero sia normalità.

Il cardano è un bagno di sangue, ocio !