Confermo lo faceva anche la mia, succede perchč quei babbioni della BMW passano i cavi alla CDC e fanno alcune volte passare quello dell' acceleratore sotto quello del freno (o viceversa non ricordo) e quando sterzi tende ad essere schiacciato sotto quello del freno e si tira.
Io mi sono risolto il problema da solo sganciando il cavo acceleratore alla manopola e ripassandolo, ma se te lo passano in BMW ti risparmi un po' di fatica
