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Originariamente inviata da giada
Se è dov'è nel 1100GS  semplicemtne togli la leva della frizione e guardi dentro praticamente all'eltezza didov'è attaccata con la vite... c'è come un bottoncino di metallo dentro...è lui!
Motard56, anche io ho 850R, ma non credo ceh sia un gran problema o un difetto di produzione..quando e se capiterà basta davveor poco a metterlo aposto..
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Giada, grazie per la dritta.
non c'é bisogno di togliere la leva della frizione, perché ci si arriva

schiacciandola a fondo.
ho spruzzato il dissossidante e dopo un minuto la spia si é riaccesa.
un mese fa circa ho dovuto trattare anche il micro della leva del freno anteriore per lo stesso difetto.