Se è dov'è nel 1100GS
semplicemtne togli la leva della frizione e guardi dentro praticamente all'eltezza didov'è attaccata con la vite... c'è come un bottoncino di metallo dentro...è lui!
Motard56, anche io ho 850R, ma non credo ceh sia un gran problema o un difetto di produzione..quando e se capiterà basta davveor poco a metterlo aposto..