Quote:
Originariamente inviata da scuccia
Da quello che mi hanno riferito, le officine Bmw si prendono dieci Euro in più se devono smontare e rimontare un paramotore non originale. Non mi sembra questa gran cifra, dato il costo medio delle nostre visite in clinica.
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ho un gs che mi è costato al max 190 euro... 210 con la moto e il cordino firmato modello fighetto quindi siamo al 5%..
non è una questione di soldi, solo di praticità...
io la moto non la tocco per manutenzione...l'anno prossimo prendo l'rt e sto curiosando sulla gestione rispetto al gs, ma pare ballino pochi soldi (gomme)....
curiosità
Per Sauro: grazie, non mi fa il multiquote.