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Originariamente inviata da filippo
... con grossi limiti di affidabilità...
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Ma come fai ad asserire una cosa del genere!? E' puramente gratuita. Prima di scrivere accendi l'interruttore e fai qualche conto:
- quanti siamo in questo forum?
- quanti di noi lamentano magagne?
- quante moto vende BMW in Italia?
Percentuali? Sai cosa sono?
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Il mercato dell'usato, Gs a parte, ha compreso tutto ciò e si muove con svalutazioni da paura, questo è ciò che penso.
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Il mercato dell'usato è quasi sempre proporzionale a quello del nuovo, salvo casi particolari, che non riesco ad individuare nel caso della BMW. A maggio ho venduto la mia 1150 RT del 2002 a 6800 euro, in tre giorni! Idem per tutte le moto precedenti, sempre vendute bene e velocemente.
La serie K non ha mai goduto di grandi volumi di vendite, in rapporto alla fascia di mercato cui si rivolge, e ciò si riflette, poi, sull'usato. La RR è uscita per comunicare il messaggio che, per la prima volta dal 1968, i Jap devono inseguire in termini di potenza e tecnologia. Poi dipende dal Paese: il fenomeno GS è puramente italiano, come le basse vendite della serie K. Ogni mercato risponde a suo modo.