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- cambio, diverso, dal 2007 le marce sono piu' corte
- rapporto finale cardano, diverso ingranaggio finale
- scatola finale del cardano modificata, e' tornato il tappo sottostante
- attachi carena, sostituiti con gommini che non cigolano
- abs diverso, senza servo freno
- centralina e set-up diverso, dal 2007 non batte piu' in testa con 95 ottani
- regolazione vetro elettrico diverso, la corsa non e' piu' continua ma il vetro
si ferma a fine corsa
- e.s.a. di fattura migliore, molle e ammortizzatori wp, anziche showa
- autoradio sostituita con un modello che non fa saltare i cd

al momento altre cose non ricordo. penso basti, sono comunque le solite cazzate che fanno testare a pagamento del cliente, prima delle modifiche.

dimenticavo, ora possiedo una rt 1200 del 2008. ormai la uso come una macchina, moto perfetta per tutto l'anno o quasi.