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Originariamente inviata da MIRKOGIESSE
MOTORE: quando guido per turismo tengo il motore a dei regimi che vanno dai 2600 ai 3500 giri. In tratti in salita supero di poco i 4000 e la faccio riprendere più altina. I tornanti, anche stretti cerco sempre di tenere la seconda marcia e far riprendere la moto anche da regimi più bassi ma col passeggero e a pieno carico infilo la prima. (C'è chi dice che al boxer, inteso come motore in generale, piace "girare" basso, è vero?)
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Guido come te, a volte ancora più basso come giri Riprendo anche da 2000 giri nei tornanti con zavorra e carico.
L'unica accotezza che ho è di non chiudere mai completamente il gas quando affronto il tornate in seconda. Così risulta più fluida la guida e la moto riprende senza strappi.Solo se vedo che il contagiri scende troppo
o che il tornate è veramente stretto metto la prima
Ho notato che il nuovo motore riesce a girare più basso.