[Zio]

si, si, tutti tester.
3 pagine riguardo i mm di apertura delle valvole.
Oh! non fraintendetemi, ammiro e rispetto chi ama certe nozioni (perchè è di nozionismo che stiamo parlando), ma in questo contesto mi beo di essere il povero milanesotto che ha comprato la moto che gli piaceva. Punto.

Come ho già scritto in altri post, ho avuto una RT 1100 parecchi anni fa', accarezzavo l'idea di tornare sulla 1200, ma sono sempre stato frenato dall'estetica da "scooterone di lusso".
Vista la 2010 in consessionario l'ho trovata più accattivante.
L'ho provata, ho firmato.

Francamente me ne fotto allegramente delle modifiche capziose apportate ad un motore che comunque ha 90 anni.
E' evidente che certe modifiche e/o miglioramenti sono atti a catturare nuovi clienti: chi vende una 2007 per prendere una 2010 (a meno di alte percorrenze o altre motivazioni economiche/tecniche), è semplicemente folle. IMHO.