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Originariamente inviata da motorold
Va ben che sono fatti tuoi  ma mi sembra assurdo sostituire il cambio (con le difficoltà di trapianto tra i due diversi modelli) molto più semplice ed economico sostituire i cuscinetti !
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E comunque non trovo il nesso tra titolo "motore GS- RS" ed il cambio argomentato nel post

(comunque i due motori non sono uguali, tuttalpiù simili).
Inoltre non esiste il cuscinetto reggispinta che sembri descrivere, probabilmente il rumore che senti è originato dal cuscinetto dell'albero del cambio.