è che adesso mancano i soldi, non le moto.
il mercato dell'usato si appoggia ad una fascia di clienti ben diversa da quello del nuovo: gente con meno soldi e più razionalità. E il posizionamento di prezzo di una moto del genere è tale che i possibili acquirenti non sono poi così tanti.
In più l'offerta è imponente e mi è capitato come acquirente di trovare a prezzi inferiori al minimo riscontrabile su moto.it e come venditore ho dovuto calare fino ad essere il primissimo della lista ordinato per prezzo crescente.
Su moto.it dalla seconda pagina in poi ci guardano in pochi.
La garanzia del concessionario è cosa appetibile per chi approccia il mercato in un'ottica "da semestrale - km0" che punta però ad un mezzo veramente nuovo di tolla ad un prezzo con sconto comunque superiore al 20%, ma diciamo pure al 25% per non dire il 30% rispetto al prezzo FINALE ottenibile in concessionaria, quindi il listino con un po' di sconto o accessori gratuiti.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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