Ecco come nascono le leggende: il computer dava errore faro posteriore
Riparafrasiamo per chiarire bene:
- accensione quadro: check ok
- avviamento moto e secondo check: errore su faro posteriore
- tiratina al freno: spegnimento errore faro posteriore e accensione errore su ABS
Sicuramente il secondo check falliva perche' arrivava poca tensione al faro posteriore che infatti si spegneva durante l'accensione.
E' ok che si spenga l'errore tirando il freno, infatti il posteriore rispondeva correttamente a moto avviata. Resta "non spiegato" il perche' insorgesse l'errore ABS (bug del software? non lo escluderei a priori)
Fossi in te mi preoccuperei di piu' del perche' la batteria sia andata giu' piuttosto che del problema in se' che chiaramente si presenta solo a batteria scarica.
Insomma scervellarsi per risolvere il problema potrebbe essere troppo complesso, in compenso far si che non si ripresenti mi pare la soluzione migliore