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Originariamente inviata da fedeskr1
Secondo me qualcuno non ci si rende conto che non si tratta di una trasformazione cafona ma bensì di una bella transformazione tipo HPN che ha coinvolto anche il telaio (il posteriore è diverso ad esempio da quello originale). Ha pure gli Ohlins e le Marzoccone da 45/50 all'anteriore
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sono d'accordo. anzi tempo fa meditavo di fare una trafsormazione del genere all'R100Gs.
Poi, da pigro e meccanicamente inetto che sono, ho temporeggiato e quando ho provato l'Lc8 era troppo tardi per tornare indietro...