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Originariamente inviata da dario_spa
No non lo so... appunto per questo chiedevo!!  se c'era bisono di un qualche tipo di omologazione...
e poi per il prezzo in effetti...però ecco...se non c'è bisono di un'omologazione...beh qualche bravo fabbro si può sempre torvare!! 
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Si le zega costano meno e c'e' la Touratech dietro..
Per l'omologazione una cosa importante che non abbiano spigoli vivi che rechino danno alle cose e persone...
Poi se hai le bmw originali o una marca sotto tosta ti puoi avvalere su di loro altrimenti sono cavoli...
Non succede mai nulla ma quando capita....
E' meglio avere le spalle coperte anche con le assicuirazioni che si attaccano ad ogni cavillo...