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Originariamente inviata da SISCO
Risultava pių impegnativa ma non per la mole o il peso che anche con molta benzina non pare dare troppa inerzia, ma per il fatto che non scende in piega volentieri come la std e nelle correzioni di traettoria se non sei chirurgico sconfini nell'altra corsia pericolosamente.
Volevo passare all' ADV ma ci sto ripensando seriamente... esclusivamente per questo motivo. 
ADV una ciofeca nella guida sportiva? Colpa dell'angolo del cannotto diverso e dell 'avancorsa ridotta?
Chi ha avuto le mie stesse sensazioni? 
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avevo la std ora ho l'adv fidati la guidi uguale se non meglio... per lo meno la mia adv con bitubo č agilissima sullo stretto e una lama sul veloce rispetto alla mia std con esa.......
propendo per gomme.....