[dune73]

Giacomo.. hai centrato il problema... a dire il vero non so quanto olio abbia perso farò una verifica quando sarò davanti alla moto. una domanda... nel caso mancasse un pò di olio, ci sta che possa essere antrata aria nel circuito? ieri ho smontato il coperchio alla pompa e mi è sembrato di capire che la pompa sia del tipo a "vite".. o perlomeno il motorino fa girare una vite che spinge un pompante, in questo caso una "bolla non dovrebbe creare problemi... ed infine.. nel caso dovessi riempire di olio non faccio altro che far comprimere dalla molla del mono il cilindretto con la pompa aperta, riempire di olio fino a colmare con la "eventuale" vite tutta indietro e richiudere... ma con quale olio? è il caso di fare questa operazione con il corpo pompa tutto immerso nell'olio come si faceva per revisionare i Marzocchi AG1-ag3 da regolarità? e poi.. che gradazione di olio?5-10-15? o olio idraulico diù denso?

Grazie in anticipo...