Quote:
Originariamente inviata da Alecri
Penso anch'io che per il 99% degli enduristi possa andare bene. Ti dirò che a parte per l'affezione al marchio, mi piaceva per la soluzione del pignone co-assiale al perno del forcellone, per la centralità delle masse, e per il motore elastico e non troppo esagerato.
Certo le Husaberg...sono un'altra categoria ma hanno motori che ti strappano le braccia...è bellissima la nuova 450 col cilindro in avanti...
|
Motori che strappano le braccia....ma hai provato l'iniezione sul 450 nuovo?
Sfatiamo alcuni luoghi comuni....