se non ricordo male, qualcun altro aveva lamentato un problema analogo con le brembo rosse montate al posteriore e tubi originali.
se non sbaglio il problema era proprio causato da un eccessivo riscaldamento provocato dalle pastiglie che addirittura si erano consumate/sgretolate precocemente (che se non erro sono completamente sintetiche)...
sostituiti i tubi originali con quelli in treccia aveva risolto il problema.
però, per non sbagliare:
1) tubi in treccia (concordo pienamente sull'assurdità di tubi non tali montati su moto "sportive"
e pesanti come le nostre
)
2) pastiglie braking sint all'anteriore cod. 892 mescola cm.55 (sint.)
al Post. cod. 794 mescola sm.1 (semi-org.)
io mi ci trovo alla grandissima...
utilizzo non pistaiolo ma turismo "sostenuto"
su e giù per i passi della mia Valtellina!
... anche con passeggero no problem!