anche io sono arrivato alla stessa considerazione.
Diciamo che nel lungo termine risparmiando i soldi del cambio filtro aria economicamente fai pari.
Dal punto di vista prestazioni, forse, ma dico forse, con terminale e circuitino IAT tipo booster plug qualche beneficio ci sarà pure,
ma evidentemente sulla nostra F800R tutto il sistema air box/snorkel originari sono così ben dimensionati, che il vantaggio della maggior permeabilità del filtro racing non si avverte più di un tanto ...
Per ora le modifiche più redditizie da me sperimentate sono pignone da 19 e booster plug ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
Ultima modifica di rol-pm; 06-09-2010 a 13:41
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