Un SAE 10W-50 ha un indice di viscosità maggiore di quello di un SAE 10W-40 o di un SAE 20W-50.
il che è vero.
Quindi perchè produrre oli con diverse classificazioni se con un 10W-60 (che esiste) ci starebbero dentro tutte le casistiche?
Altra cosa che non viene mai spiegata è cosa veramente significa la scala SAE di classificazione. Sono delle specifiche di prove in laboratorio che prevedono la misura dello scorrimento e della pompabilità da -40° a + 100°.
La classificazione API invece prevede prove pratiche di resistenza, usura e degrado del lubrificante, cioè la sua reale qualità.
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