potrebbero benissimo averlo fatto perche' hanno piu' moto in produzione con gli m10 ... ( ipotesi azzardata ma che ti fa magari passare la fissa ).
dubito che la resistenza di un m8 sia cosi' sotto a un m10, perche' quando vai a progettare un veicolo non metti su una vite che e' al limite di tenuta, non devi risparmiare peso e spazio tra un m8 e un m10.
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