Mi riferisco ai Boxer
ovviamente sine ABS.
Ho avuto modo di provare entrambi gli impianti frenanti. La mia R1150R 2003 ha i freni evo con tubi in treccia. Altre moto provate no (pinze marchiate brembo) ma con tubazioni in treccia sostituite dai rispettivi propietari.
La differenza, sopratutto in attacco, si sente, anche se comunque ritengo (ovvio) perfettamente adatti tutti e due i sistemi (sopratutto per le mie medie non troppo veloci
e per l'utilizzo generale delle nostre mukke). Al massimo, sui sistemi pių "vecchi", abituato alla mia, ho notato la minore potenza in frenate a pieno carico, ma senza nessun problema. Volevo sapere le differenze fra le due tipologie di freni.
Al momento conosco solo la variazione di diametro e mi pare che le pinze siano differenti (occhiata veloce ed inesperta).
tnx - giusto per sapere