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Originariamente inviata da Mansuel
Non esiste un motivo tecnico scientifico che giustifica mettere un 20W-50 perché un 10W-40 farebbe danni 
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no non esiste però lungo termine può fare la differenza e chiaro se è previsto quel determinato olio e comunque a parità di gradazione poi dipende anche dalla qualità/bontà dei vari additivi mescolati.
se un 20/50 x costa 10 euro al litro ed un altro della stessa gradazione costa 25 euro al litro ci sarà un motivo no.
Io ho visto un esperimento fatto proprio dalla SINECO su due camme fatte girare a 14.000g/min su una camma fu messo un olio x e su l'altra fu messo il sineco nella stessa quantità, bene quando la camma unta con l'olio x si bruciò quella col sineco continuava a girare ancora lubrificata, questo vorrà pur dir qualcosa no