Premesso che sul mio K il freno posteriore arriva facilmente all'innesco dell'ABS (=bloccaggio), la frenata dell'impianto con ABS senza servofreni funziona così:
- a quadro spento, ogni comando aziona solo il freno corrispondente;
- a quadro acceso, la leva al manubrio aziona direttamente il freno anteriore e, per mezzo di una pompa elettrica, il freno posteriore.
Quindi, o hai fatto la prova a quadro spento, oppure hai un guasto.