[Sgomma]

da sceda tecnica BMW k 1.300 GT:

" La ciclistica trasforma immediatamente la potenza del motore in una guida dinamica. Il nuovo sistema ESA II, ulteriormente sviluppato, è disponibile come optional. Questo sistema sapientemente rielaborato permette di ottimizzare la ciclistica in maniera semplice e confortevole in funzione delle condizioni di carico. Oggi infatti consente non solo di regolare il precarico molla, ma adegua anche la taratura degli ammortizzatori e del precarico delle molle in modalità automatica. In base al tipo di guida è inoltre possibile regolare la sospensione su tre diversi livelli: «Sport», «Normale» e «Comfort», ideale per i lunghi viaggi. La sospensione anteriore Duolever assicura precisione e controllo nella guida e una maneggevolezza"