Su tutta la serie R1100 i cambi pre 6/1997 hanno, in alcuni casi, presentato una difettosità a carico dell'albero secondario del cambio che, a volte, ha portato a disastrose rotture. I cambi post 6/1997 avevano ricevuto aggiornamenti che hanno risolto definitivamente il problema.
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Chi non muore si rivede
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