Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
quindi skito secondo te il problema č nella pompa e non nell'attuatore...
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secondo me si
Poi non importa quanti Km ha la moto quel pistoncino si pių usurare anche a Kilometraggi pių bassi e spesso la colpa č della limatura di alluminio finissima che si viene a creare proprio fra cilindretto e pistoncino che essendo fortemente abrasiva questa o logora il cilindretto o il pistoncino.
