Quote:
Originariamente inviata da onorevolelux
A me lo spurgo è stato fatto 2 volte con relativo cambio olio. La seconda volta hanno provato pure a cambiare tipo di olio..
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molta poca professionalità in chi l'ha fatto.
magari se avessero
anche cambiato la pompa .......:
l'aria nella vaschetta della pompa c'è sempre però naturalmente è mantenuta compressa tra membrana e l' olio che c'è nella vaschetta.
Questo in modo da evitare che quando la moto è piegata si scopra (d'olio) il pistoncino che lo comprime nel circuito ed entra aria, ma attenzione anche acqua, per via della condenza che può crearsi, ammenochè non sia consumato il pistoncino della pompa, che, di norma deve mantenere l' olio sempre compresso nel circuito
ma se è consumato e non si usa la pompa frequentemente lo stesso non riesce a mantenere in pressione l'olio nel circuito.
Quindi se non si risolve con lo spurgo niente di più probabile che sia appunto il pistoncino della pompa consumato.
non so se sono stato chiaro
