[maurodami]

Se usi la funzione cerca troverai altre discussioni in merito (per R45 e R1100 e simili) dove è stato usato (da me compreso) un cavo da motoape o da trattore al costo di pochi euro.
Peraltro ho potuto notare che il cavo per motoape e trattore sono mediamente più robusti di quelli originali BMW.
E' chiaro che assieme al cavo dovrai comprare il serrafilo che andrà messo lato cambio.
Il lavoro di montaggio è comunque molto semplice in quanto devi portare quasi a battuta la controghiera lato leva e serrare il serafilo in modo da poter poi regolare, man mano che la frizione si consuma, dal lato leva (manubrio).