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Vecchio 15-08-2010, 17:46   #18
bleto
Pivello Mukkista
 
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Fasce andate non direi,sentiresti i pistoni "scampanare" poi avresti un maggiore consumo di olio(invece di aumentare) visto che sono i segmenti che fanno la tenuta e il raschiaolio che determina il consumo di lubrificante,aumento della pressione nel condotto di sfiato del motore,fumo blu allo scarico,controlla piuttosto l'impianto d'iniezione (cattiva tenuta dello spillo iniettori) ,sensore di temperatura (aumenta la percentuale di benzina iniettata),carburante di scarsa qualità,tragitti brevi e/o uso in città (non permette al lubrificante di scaldarsi a di "pulirsi" dai residui della combustione,un oltre se ho capito bene la tua moto è del 2008 e non è che consumano poi tanto olio e in più è normale che l'olio puzzi di benza (non starebbe in un motore ma nella sua lattina) quindi io starei sereno è non mi preocupereii piu di tanto.Ciao
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