Vi vorrei aggiornare sugli ultimi sviluppi;
nell'uso della moto delle scorse settimane mi sono accorto di questo suo particolare comportamento:
dopo il ricovero notturno, accendendo il motore e lasciando la moto piegata sul cavalletto laterale per qualche minuto l'indicatore del carburante torna a funzionare correttamente (!); dopo aver percorso anche diversi km, mi pare di capire, in corrispondenza di una particolare condizione di riscaldamento del motore l'indicatore impazzisce e mi da l'allarme "fuel" coi km residui che molto rapidamente scendono a 0 (in effetti questo mi č capitato sempre mentre percorrevo strade cittadine a bassa andatura con temperatura esterna abbastanza elevata). In sostanza il problema si manifesterebbe ogni volta che c'č una particolare condizione di (sur?)riscaldamento del motore. Le spine sulla pompa benzina mi sembrano in ordine. Dove altro potrei guardare ? E' proprio il sensore ad essere andato?
Grazie a tutti !
Livio
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